История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

Г-31 "Яков Алкснис" - высотный 20-местный мотопланер с двигателем М-25. Схема - нормальный среднеплан большого размаха и удлинения с 18 лежачими местами в центроплане, носок которого был прозрачный, открывающийся, как в Г-61. Конструкция - деревянная. Фюзеляж - фанерный монокок тонких очертаний с кабиной летчика и бортмеханика, с капотом на двигателе.

Авторы монопланера П. И. Гроховский и Б. Д. Урлапов. Построен в Ленинграде в 1935 г., потом на нем был выполнен перелет в Москву, где производились испытания. Успеха самолет не имел. Размещение людей в крыле без возможности в случае необходимости покинуть самолет в воздухе никого не удовлетворяло. К тому же сама идея тихоходного мотопланера как десантного средства уже начинала вызывать сомнения.


Самолет Г-31 <Яков Алкснис>
Год выпуска 1935
Количество двигателей 1
Двигатель, марка М- 25
   Мощность, л.с. 700
Размах крыла, м 28
Площадь крыла, м2 70
Масса пустого, кг 1 400
Масса полной нагрузки, кг 1 800
Полетная масса, кг 3200
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 46
Удельная нагрузка на мощность, кг/л. с. 4,6
Скорость максимальная у земли, км/ч 135