История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.

МДР-5 (МС-5). Морской дальний разведчик - летающая лодка, по схеме - моноплан-парасоль с центропланом на широком пилоне без подкосов. На консолях крыла - подкрыльные поплавки на длинных стойках с лентами-расчалками. Двигатели М-87А в 950 лс взлетной мощности и 840 лс номинальной на высоте 4700 м. Винты ВИШ-3, капоты с управляемыми створками-юбками. Конструкция дуралюминовая с полотняной обшивкой рулей и элеронов. Крыло профиля МОС-2718 9% относительной толщины, моноблочное, с четырьмя тонкостенными лонжеронами и подкрепленной работающей обшивкой, удлинение - 7,96. Элероны у концов крыла, оставлявшие много места для посадочных щитков. Вооружение: три пулемета ШКАС и 1000 кг бомб (в перегрузку), экипаж - 5 человек.

Самолет был выпущен в 1938 г в двух экземплярах, причем второй - в варианте амфибии. В ходе испытаний пришлось удлинить нос лодки на 0,3 м по условиям мореходности на волне, а шасси было упразднено, и ниши под колеса заделаны.

Летные качества получились неплохие: скорость 345 км/ч на высоте 5250 м и потолок 8150 м. Однако продолжительность и дальность полета были совершенно недостаточны, примерно вдвое меньше, чем у американских лодок. Получилось это из-за перетяжеления конструкции. Масса пустого самолета была около 6 т, а полетная - около 8 т, с перегрузкой - до 10 т, весовая отдача - порядка 24-34%, что было недопустимо. Самолет в серии не строился.


Самолет МДР-5 (МС-7)
Год выпуска 1938
Назначение Р
Двигатель, марка М-87А
Количество двигателей 2
Мощность, л. с. 950
Длина самолета, м 15,88
Размах крыла, м 25,0
Площадь крыла,м2 78,5
Масса пустого, кг 6083
Масса топлива + масла, кг 1100/ 2135
Масса полной нагрузки, кг 1917/ 3117
Полетная масса, кг 8000/ 9200
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 102/ 117
Удельная нагрузка на мощность, кг/л. с. 4,2/ 4,9
Массовая отдача, % 24/34
Скорость у воды, км/ч 283
Скорость на высоте, км/ч (км) 345
Посадочная скорость, км/ч 120
Время набора высоты, мин (км) 3,6(1); 21(5)
Потолок практический, м 8150
Дальность полета, км 2415
Разбег, с 22
Пробег, с 20
Продолжительность полета, ч 8