Сикорский Гранд / Большой Балтийский / Русский Витязь / С-21

"Илья Муромец"

В 1912 году Игорь Сикорский был назначен главным конструктором и управляющим Воздухоплавательного отделения Акционерного общества Русско-Балтийского вагонного завода (АО РБВЗ). Под его руководством создан первый в мире четырехмоторный боевой самолет "Русский витязь" (вначале "Гранд", с мая по июнь 1913 года - "Большой Русско-Балтийский"), Самолет имел размах крыльев 27,0 м, оснащался четырьмя двигателями Argus Motoren мощностью по 100 л. с. и развивал максимальную скорость 90 км/ч. Самолет облетали в мае 1913 года, а 2 августа на нем установлен мировой рекорд продолжительности полета - 1 час 54 минуты.
<...>

Самолет-гигант "Русский Витязь". На носовом балконе конструктор И.И.Сикорский. 1913г.

У "Русского Витязя" передняя часть фюзеляжа имела вид открытого балкона, на который пассажиры и члены экипажа могли выходить во время полета. На ограждении балкона был установлен прожектор.

Царь Николай II осматривает самолет И.Сикорского "Гранд"

Sikorsky and Czar Nicholas II talk on the balcony of Le Grand (13 May 1913).

Sikorsky Le Grand.

Авиаторы с Императором Николаем II возле самолета «Русский Витязь». Виктор Павленко стоит второй справа. Красное Село, 25 июля 1913 г.