Consolidated B-24 Liberator bombers escorted by North American P-51 Mustang fighters (Mar 1944).

Bell X-1 under its B-29 mothership (19 January 1946).

A German Bf 109 fighter is shot down and comes to rest in a cornfield. The pilot comments: ‘That’s what we get for coming to England’ (July 1940).

Britain’s 002 Concorde before take-off on 9 April 1969 (2 Mar 1969).

21 января 1976г. Новую эру в истории пассажирских авиаперевозок открыли первые регулярные рейсы сверхзвукового лайнера "Конкорд" по маршрутам Париж - Дакар - Рио-де-Жанейро и Лондон - Бахрейн. На этих маршрутах работали пятый и шестой из выпущенных "Конкордов", облетанных соответственно 25 октября и 5 ноября 1975 года. 9 апреля Air France открыла второй маршрут: Париж - Каракас (Венесуэла). Продолжительность полета на нем составила шесть часов, включая остановку. Спустя четыре месяца, 24 мая, "Конкорды" полетели из Парижа и Лондона в Вашингтон. С тех пор рейсы "сверхзвукового" флота компаний "Air France" и "British Airways" приобрели большую популярность.
British Airways and Air France Concordes at Washington Dulles Airport (24 May 1976).

Prototype Comet 1 (27 July 1949).

Fairey IIID Santa Cruz (13 March 1922).

The crew of a German Heinkel He 111 bomber are marched away after being shot down by ground fire over the south-east coast of England (July 1940).

RAF Hurricane pilots and ground crew prepare for a scramble (July 1940).

Savoia-Marchetti flying-boats (1-15 July 1933).

Capt Edward V. Rickenbacker (25 September 1918).

A Morane-Sauinier monoplane fitted with a machine-gun and deflector plates (1 April 1915).

Lockheed SR-71A (28 July 1976).

Kamikaze Zero attack on USS Missouri in April 1945 (25 October 1944).

NASA 905/Enterprise composite (18 Feb 1977).

North American F-100 Super Sabre (25 May 1953).

Postmaster-General Hitchcock hands over the first US airmail consignment to Earle Ovington at Nassau, Long Island, on 25 September 1911.

Louis Bleriot at Northfall Meadow, Dover (25 July 1909).

Fokker F.VIIA/3m Josephine Ford (9 May 1926).

Southern Cross (9 June 1928.) Flying in Australia before the Second World War.

Pan American Fokker F.VII/3m with ground and flight crew (19 October 1927).

First prototype English Electric Canberra (13 May 1949).

Поступившая на гражданские авиалинии в 1946 году, Constellation превосходила остальные лайнеры по всем характеристикам. На лайнере были применены такие новшества, как герметизация кабины, гидравлическая система управления, флюгирование винтов, реверс и закрылки фаулера.
TWA Lockheed Constellation (15 Feb 1946).

Model of Felix du Temple’s monoplane (1874).

Alexander Mozhaisky (1884).

Model of Ader’s Eole (9 October 1890)

Lilienthal glider (10 August 1896).

Langley’s Aerodrome (7 October 1903).

The Aerodrome breaks up and drops into the river (8 December 1903).

Vickers Vimy of No 216 Squadron RAF, operating the pioneer Cairo-to-Baghdad airmail service, which ended in August 1926.

North American XB-70A Valkyrie (21 September 1964).

Latham's Antoinette is taken to Calais (19 July 1909).

Santos-Dumont’s 14-bis (12 November 1906).

Henri Farman wins ?2,400 prize money at the Blackpool air meeting held between 18 and 23 October 1909.

Bell X-5 (20 June 1951).

Chandler poses with machine-gun (2 June 1912).

Провоевав четыре года. Liberator успел заслужить противоречивые отзывы. Одни называли его спасителем, другие - машиной, порождающей вдов, и предметом постоянной тревоги пилота. Одни говорили о нем как об универсальном и не имеющем себе равных, другие - как о неуклюжем самолете с недостаточной мощностью двигателей. Хотя все эти мнения имеют свое основание, B-24 оставил неизгладимый след в истории Второй мировой войны.
Liberators fly over the Ploesti oil refineries (1 August 1943).

Fokker F.II of KLM (7 October 1919).

A phosphorus bomb dropped from an MB-2 bomber hits the crow’s nest of USS Alabama (21 July 1921).

Navy-Curtiss NC-4 (31 May 1919).

A converted LVG C.VI, later operated by DLR (5 February 1919).

de Havilland D.H.34 (2 April 1922).

A W.8 airliner of Handley Page Air Transport at Croydon (31 March 1921).

ximy Commercial operated by Instone Air Lines (15 May 1922).

Supermarine S.6B (13 Sep 1931).

Supermarine S.6B (13 September 1931).

Самая большая летающая лодка в мире Hughes H-4 Hercules создавалась в качестве военного транспортного самолета и могла брать на борт до 700 военнослужащих. Пилотируемая Говардом Хьюзом, лодка совершила всего один полет, преодолев в гавани Лос-Анджелеса на высоте 24 м дистанцию около 1,61 км.
Hughes H4 Hercules (2 November 1947).

Arming a Gotha (12 August 1917).

A.V.Roe's paper-covered triplane (13 July 1909).

Opel rocket-powered glider (30 September 1929).

Imperial Airways Argosy (16 June 1926).

Prototype Vickers Viscount (16 July 1948).

Replica ot the Fokker E.III (autumn 1915).

Replica of a Fokker E.III monoplane (Autumn 1915).

Sopwith Pup (2 Oct 1917).

Dunning’s second landing attempt fails (7 August 1917).

Kestrel FGA.1 of the tripartite evaluation squadron (21 October 1960).

Winnie Mae replica (23 June - 1 July 1931).

Sikorsky and Czar Nicholas II talk on the balcony of Le Grand (13 May 1913).

Henri Fabre’s Hydravion (28 March 1910).

Focke-Wulf Fw 61 (26 June 1936).

Cornu helicopter (13 November 1907).

Sikorsky VS-300 (13 May 1940).

Saunders-Roe SR.53 (16 May 1957).

Bell X-1 (14 October 1947).

X-15A (28 June 1964).

Short SC.1 (25 October 1958).

Ader’s Avion III (12 October 1897).

Carl Jatho’s aeroplane (18 August 1903).

Vickers Wellington carrying a degaussing ring (mid-November 1939).

Japanese Mitsubishi G3M bombers (13 December 1941).

Sikorsky R-4 (May 1943).

Lt James Doolittle (4 Sept 1922).

Fairey Swordfish (11 Nov 1940).

Boeing 314 in original form, with single fin and rudder (20 May 1939).

Sikorsky S-42 (5-6 July 1937).

Breguet helicopter (29 September 1907).

Mil V-12 (Mi-12) heavy general-purpose helicopter (four 6,500 shp Soloviev D-25VF turboshaft engines)

Madame la Baronne de Laroche (8 March 1910).

Hawker Siddeley Shackleton AEW.3 (30 September 1971).

Handley Page O/100 (18 December 1915).

Eugene Ely flies from USS Birmingham (14 November 1910).

Ely lands on USS Pennsylvania (18 January 1911).

Fairey Delta 2 (10 March 1956).

Martin M.130 China Clipper (22 November 1935).

Handley Page V/1500 HMA Carthusian (13 December 1918).

English Electric Wren (8 October 1923).

British Army Aeroplane No.1 (16 October 1908)

Imperial Airways Hercules (30 March 1929).

Deperdussin monoplane (29 September 1913).

The first twenty Boeing B-17C Fortress Is for the RAF (8 July 1941).

The 5,000th McDonnell Douglas F-4 Phantom II (20 May 1978).

Rockwell International B-1 (23 December 1974).

One of AT & T’s first aircraft, a post-war converted D.H.9B (5 October 1916).

RAAF Gloster Meteors take off to attack North Korean supply dumps (25 June 1950).

Sub Lt Travers, Royal Navy, taxies a Borel floatplane at the starting point of the ?5,000 Hydro-Aeroplane Trial (16 August 1913).

A Cody man-lifting kite (1899).

Phillips multiplane (1907).

Coanda jet-powered aeroplane (10 December 1910).