История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

Самолет был построен летом 1911 в Гатчинской школе авиации капитаном А. Н. Вегенером - заведующим практическими занятиями в этой школе. По схеме самолет похож на "Фарман-IV", но имел закрытые обтекателем места двух человек - ученика и инструктора - с выключаемым управлением ученика (по-видимому, впервые в мире), а также некоторые конструктивные улучшения. Самолет использовался в школе как учебный.