История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

"Меллер-III" ("Меллер № З"). За основу был взят самолет "Ньюпор-IV": его фюзеляж и шасси, но с двойной рессорой; крылья, но с элеронами взамен перекашивания. Горизонтальное оперение было взято от "Фармана-XIV". Двигатель - "Сальмсон" М-7 в 80 л. с., радиаторы были размещены по бортам фюзеляжа за летчиком. От двигателя шли цепные передачи к двум тянущим винтам, установленным на осях - стальных трубах под крыльями, у их передней кромки. Самолет был выпущен в 1913 г., себя не оправдал.


Самолет "Меллер-III"
Год выпуска 1913
Двигатель, марка "Сальмсон"
   Мощность 80
Длина самолета, м 10,5
Размах крыла, м 12,4
Площадь крыла, м2 30