Magni Vale и Supervale

Итальянская компания "Piero Magni-Aviazione" была образована в Милане в 1919 году и занималась первоначально экспериментальными работами в области авиастроения, а также осуществляла проектно-конструкторские работы по заказам других разработчиков. В середине ДальшеMore>>> 1930-х годов компания спроектировала и построила одноместный моноплан с высокорасположенным подкосным крылом, названный Magni Vale PM-3-4 и планировавшийся для использования в качестве туристического самолета или для обучения авиационному спортивному пилотажу. Размах крыла самолета - 8,90 м, силовая установка - звездообразный двигатель Farina T.58 мощностью 130 л. с., позволявший самолету развивать максимальную скорость 260 км/ч. Благодаря новым поверхностям управления, разработанным Пьеро Маньи, минимальная эволютивная скорость у самолета составляла всего 90 км/ч. В последующем на базе Vale был спроектирован усовершенствованный самолет PM-4-1 Supervale, оснащенный двигателем Fiat A.54 мощностью 140 л. с., однако начало Второй мировой войны поставило крест на всех собственных проектах компании.

Flight, November 1934

THE FOURTEENTH PARIS AERO SHOW

THE EXHIBITS DESCRIBED

Small Civil Types

<...>
   Single-seater enthusiasts - and there are many, despite the generally expressed opinion that there is no sale for such types - will be interested in the Magni "Vale." This is a beautifully finished little high-wing monoplane shown on the Italian stand. Its Farina engine (130 h.p.) has a polished copper ring cowling which, with the deep red colour of the fuselage and wing, made the machine perhaps one of the most attractive in the Salon. It is, however, certainly not the kind of machine which everyone would want to fly. The performance claimed is from 90 km.p.h. (56 m.p.h.) to 250 km.p.h. (155 m.p.h.).
<...>