Описание
Wiki 
Страна : Италия
Год : 1934
Single-seat monoplane for high-speed touring or aerobatic training
Magni Vale и Supervale
Итальянская компания "Piero Magni-Aviazione" была образована в Милане в 1919 году и занималась первоначально экспериментальными работами в области авиастроения, а также осуществляла проектно-конструкторские работы по заказам других разработчиков. В середине 1930-х годов компания спроектировала и построила одноместный моноплан с высокорасположенным подкосным крылом, названный Magni Vale PM-3-4 и планировавшийся для использования в качестве туристического самолета или для обучения авиационному спортивному пилотажу. Размах крыла самолета - 8,90 м, силовая установка - звездообразный двигатель Farina T.58 мощностью 130 л. с., позволявший самолету развивать максимальную скорость 260 км/ч. Благодаря новым поверхностям управления, разработанным Пьеро Маньи, минимальная эволютивная скорость у самолета составляла всего 90 км/ч. В последующем на базе Vale был спроектирован усовершенствованный самолет PM-4-1 Supervale, оснащенный двигателем Fiat A.54 мощностью 140 л. с., однако начало Второй мировой войны поставило крест на всех собственных проектах компании.
Описание:
- Magni Vale и Supervale
- Flight, November 1934
THE FOURTEENTH PARIS AERO SHOW
Фотографии
-
-
-
-
Air-Britain Archive 2002-01 / J.Meaden - The Magni Vittoria /Head-On View/ (3)
The Magni "Vale-1937" Single-seat Monoplane (130 h.p. Farina T.58 enigine).
The PM-3/4 Vale at the Milan International Salon in 1937. This photo with the background removed appeared in a WW2 aircraft recognition book! -
Мировая Авиация 182
Итальянские самолеты периода 1930-х годов характеризовались аэродинамической "чистотой" обводов и великолепной проработкой деталей конструкции, что прекрасно видно на этом Magni Vale.
-
Air-Britain Archive 2002-01 / J.Meaden - The Magni Vittoria /Head-On View/ (3)
Vale PM-3/1 as it appeared at the 1934 Paris Salon, highly polished and with a shiny pointed spinner It attracted no buyers and by the time of its first flight had been painted in Regia Aeronautica markings.
-
Flight 1934-12 / Flight
A SPORTS MODEL: The fascinating little Italian Magni "Vale" single-seater, with 130 h.p. Farina engine, which attracted much attention at the recent Paris Show, owing to its beautiful finish and businesslike appearance.
-
Air-Britain Archive 2002-01 / J.Meaden - The Magni Vittoria /Head-On View/ (3)
The culmination of a dream. Piero Magni's ideas of 1919 peaked with the refined and graceful PM-3/1 Vale in 1935, but his plans for development of the design were not realised and the PM-3/4 was the last.
-
Air-Britain Archive 2002-01 / J.Meaden - The Magni Vittoria /Head-On View/ (3)
The PM-3/1 Vale outside the Magni factory with the pilot standing in the cockpit ready for the first flight. Note the ground-adjustable metal propeller and the shallow chocks to clear the large wheel spats.
-
Air-Britain Archive 2002-01 / J.Meaden - The Magni Vittoria /Head-On View/ (3)
The PM-3/1 under construction before covering the wing and elevators shows the more modern structure compared with the PM-1 and PM-2. Instead of strips the fuselage has plywood covering.
-
Air-Britain Archive 2002-01 / J.Meaden - The Magni Vittoria /Head-On View/ (3)
The PM-3/1 during final assembly with another Vale next in line. The pairs of underwing struts have yet to be fitted with their aerofoil-section covering and the Farina T-58 engine is seen as yet uncowled.
- Фотографии