История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.

Автожир АК (автожир-корректировщик) - последний для своего времени у нас автожир, начатый проектированием в 1940 г., бескрылый, с двухместной закрытой кабиной (места рядом), с двигателем МВ-6 в 220 л. с. с толкающим винтом. Несущий винт автожира трехлопастный. Аппарат проектировался под руководством Н. И. Камова при участии М. Л. Миля. Постройка в условиях эвакуации не была завершена.