История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

АНТ-1. Это был легкий спортивный одноместный самолет с двигателем "Анзани" в 35 л. с. По схеме он являлся свободнонесущим монопланом. Конструкция - смешанная, деревянная с применением кольчугалюминия в нервюрах крыла и оперения, сделанных из листов этого материала, а также в фюзеляже и других частях самолета. Строился самолет долго - с лета 1922 г. по октябрь 1923 г., в ходе его проектирования и постройки отрабатывалась методика расчета прочности свободнонесущего крыла, приобретался опыт применения кольчугалюминия в его конструкции. Самолет успешно летал, на нем совершили ряд полетов Е. И. Погосский и Н. И. Петров.


Самолет АНТ-1
Год выпуска 1923
Количество двигателей 1
Двигатель, марка <Анзани>
   Мощность, л.с. 35
Длина самолета, м 5,4
Размах крыла, м 7,2
Площадь крыла, м2 10
Масса пустого, кг 229
Масса топлива+ масла, кг 42+9
Масса полной нагрузки, кг 131
Полетная масса, кг 360
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 36
Удельная нагрузка на мощность, кг/лс 10,3
Весовая отдача,% 36,4
Скорость максимальная у земли, км/ч 125
Скорость посадочная, км/ч 70
Потолок практический, м 400
Продолжительность полета, ч 4