Fouga CM.10, CM.100 и CM.101
  
   Французская компания "Etablissments Fouga et Cie", созданная в 1936 году с целью проектирования и постройки планеров, в конце 1940-х годов спроектировала большой транспортный планер Fouga CM.10, ДальшеMore>>> который мог использоваться для переброски по воздуху военных грузов или парашютистов. CM.10 представлял собой свободнонесущий высокоплан смешанной конструкции с традиционным хвостовым оперением и неубирающимся трехопорным шасси с носовым колесом.

   Кабина была рассчитана на двух летчиков и размещалась в носовой части фюзеляжа, а при погрузке/выгрузке вся носовая часть с кабиной вместе откидывалась вправо. Потребности в летательном аппарате такого рода в то время уже не было, так что компания "Fouga" построила созданный на базе планера прототип легкого транспортного самолета, в котором была сохранена неизмененной конструкция CM.10, включая откидывающуюся носовую часть. На самолет были установлены два двигателя Renault 12S (в мотогондолах на крыле), а салон был рассчитан максимум на 15 пассажиров или же мог быть переоборудован для перевозки грузов. В таком виде самолет летал под обозначением CM.100, причем позднее планировалось выпускать его уже с убирающимся трехколесным шасси и двумя дополнительными ТРД Turbomeca Pimene для использования в аварийном случае или при варианте применения "в перегруз" (под обозначением CM.101R). Однако ни один из данных вариантов коммерческого успеха не имел.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   Fouga CM.100

   Тип: легкий транспортный самолет
   Силовая установка: два 12-цилиндровых перевернутых V-образных ПД Renault 12S по 580 л. с. (433 кВт)
   Летные характеристики: крейсерская скорость на высоте 1500 м - 245 км/ч; дальность полета 500 км
   Масса: пустого 4540 кг; максимальная взлетная 7300 кг
   Размеры: размах крыла 26,70 м; длина 17,90 м; площадь крыла 71,90 м2