Другие самолеты "Siemens-Schuckert"
Некоторый успех, сопутствовавший "Siemens-Schuckert" в ходе работ по истребителям-бипланам семейства D, резко контрастирует с судьбой, постигшей истребители-монопланы семейства E (Eindecker). Первым представителем данного семейства стал самолет E.I, облетанный в конце 1915 года и построенный в количестве 20 машин.
Стремясь улучшить характеристики машины, специалисты компании разработали, построили и облетали вариант E.II, в целом похожий на E.I, но с рядным двигателем Argus As.II мощностью 120 л. с. Позже самолет был уничтожен во время аварии.
Последним проектом моноплана-истребителя компании стал E.III, построенный в количестве всего шести экземпляров и имевший ненамного большую тяговооруженность, чем E.I (оснащался ПД Oberursel Ui мощностью 100 л. с.).
<...>
- Описание
Фотографии
-
Мировая Авиация 236
Моноплан E.I имел типичное для того времени расчалочное крыло. Самолет оснащался ротативным двигателем Siemens-Halske Shi мощностью 100л. с. и был вооружен одним пулеметом LMG 08/15. Строился небольшой серией.
First production model of the S.S.W. E.I -
Air Pictorial 1958-02 / P.Grosz, E.Kruger - Siemens-Schuckert Aircraft 1909-1919 (1)
The S.S.W. E.II fighter in which designer Steffen was killed while demonstrating in 1916.
-
Air-Britain Aeromilitaria 1998-03 / Picture pages
Siemens-Schuckert designed several fighters during World War One but these were not the most successful. In the background is the E-I, of which about twenty were built, with its prominent synchronised machine gun. Using the same basic fuselage, the biplane is the DD-V of which only the prototype was built.
Другие самолёты на фотографии: Siemens-Schuckert B / DD 5 - Германия - 1915
- Фотографии
Wiki