История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
"Блерио-XII" ( "Блерио-12"). Самолет был в двух вариантах: одноместный с двигателем "Гном" в 60 л. с. и двухместный с двигателем "Гном" в 80 л с. Конструкция та же, размеры разные. Самолет был в России в единичных экземплярах. На Первой Всероссийской неделе авиации в августе 1910 г. на нем удачно летал поручик Б. В. Матыевич-Мацеевич, а лейтенант Г. В. Пиотровский с пассажиром совершил перелет из Петербурга в Кронштадт - первый в мире перелет над морем из одного города в другой, французский авиатор Пегу на этом самолете летал стоя, не касаясь руками ручки управления, а подправляя ее ногой.
- История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
Фотографии
-
Aeroplane Monthly 1976-07 / J.Bruce - Ancestors of the S.E.5
Claude Grahame-White’s Bleriot XII White Eagle, with Grahame-White pulling the starboard undercarriage leg. It has been claimed that it was this aircraft which went to Larkhill and became known as The Man-Killer, and it was certainly a Bleriot of this type.
- Фотографии
Wiki