ПС-41 - гражданский вариант бомбардировщика СБ (на переднем плане). Среди «Дугласов» едва различим один ПС-35. Аэропорт Внуково, 1941 г.

Первый опытный АНТ-35 еще безо всяких опознавательных знаков. Совместные испытания ЦАГИ и НИИ ГВФ. Москва, 14 октября 1936 г.

Отъемная часть крыла с установленным топливным баком

Летчики и борттехник рейсового ПС-35 перед своим самолетом

Три самолета ПС-35 (СССР-Л2485, СССР-Л2489, СССР-Л2483) над Красной площадью. Москва, 1 мая 1940 г.

Перед отлетом в Париж возле АНТ-35. В кожаных пальто летчики М.М. Громов и С.С. Корзинщиков. Четвертый слева А.Н.Туполев. Москва, 4 ноября 1936 г.

ПС-35 из 7-го отдельного полка ГВФ в двухцветном черно-зеленом камуфляже. Вероятно 1943 или 1944 г.

Доставка АНТ-35 (URSS-N035) в Гранд Палас, где демонстрировались самолеты XV-ro парижского авиасалона. Ноябрь 1936 г.

АНТ-35бис на аэродроме в Стокгольме во время очередного рейса

ПС-35 Украинского управления ГВФ перед вылетом в Киев. Москва, Центральный аэродром, 1940 г.

Рабочие места летчиков самолета АНТ-35бис

Пассажирская кабина

Умывальник в туалетной комнате

АНТ-35бис после аварии в Швеции. 19 августа 1938 г.

Модель магистрального пассажирского самолета АНТ-50

Модель магистрального пассажирского самолета АНТ-53