И-5 в момент старта с крыла ТБ-3. Хвостовая опора уже отстыкована.

Первый опытный экземпляр И-5.

И-5 "Клим Ворошилов" - персональный самолет начальника ВВС РККА Я.Алксниса, май 1931г.

И-5 известного летчика И.У.Павлова. Белая стрела на руле поворота - эмблема 1-й Советской авиагруппы, которой в годы Гражданской войны командовал Павлов. В дальнейшем она стала его личной эмблемой.

Серийный И-5 в стандартной окраске. Данная машина участвовала в первомайском воздушном параде 1935г.

На И-5 с надписью "За ВКП(б)" летал герой Гражданской войны И.У.Павлов. Внизу - уменьшенная реплика этой машины на авиасалоне 1993 года в Жуковском.

И-5бис или "эталон 1933г." с металлическим винтом и обтекателями колес

Наземные испытания реактивных снарядов РС-82.

Летчица Мария Нестеренко и ее муж комэск Павел Рычагов, будущий главком ВВС. Снимок середины 30-х годов.

Летчики 11-го ИАП Черноморского флота, Крым, осень 1941г.

И-5 испытывался с 50-кг бомбами в качестве пикирующего бомбардировщика.

Несколько ракурсов одного из И-5 установочной серии, выпущенной заводом N 39 в 1930г.

Курсант авиашколы возле учебного И-5. Истребитель поздней серии оснащен металлическим винтом.