Pitcairn PA-19
Страна: США
Год: 1933

Pitcairn (Cierva). Автожиры

   Переработанное крыло с большим поперечным V, вместе с оригинальным четырехлопастным винтом, было использовано на автожире PA-19 с четырех-/пятиместной закрытой кабиной и ПД Wright R-975-E2 мощностью 420 л. с. (313 кВт). Четыре или пять таких машин построили до 1934 года, когда из-за тяжелой экономической ситуации компания "Pitcairn" была вынуждена приостановить выпуск автожиров.
A PA-19 over New York in 1933.
G-ADBE was one of two Pitcairn PA-19s imported by the Hon A. E. Guinness. Registered in 1936, 'BE was based at Eastleigh until the war and was scrapped at RAF Kenley in 1950.
Florida Year-Round Clubs' four-seat PA-19 NC13182. Note difference in rotor fairing and the added “D” window for the rear passengers.
The front seats of the PA-19. The control column was a Waco cabin control unit. The rotor clutch and brake, together with the parking brake, are the vertical levers at bottom left of the instrument panel.