Lohner E/L/M/R/T

Самолеты Lohner

<...>
   Фирма разработала вариант гидросамолета-разведчика, хотя в больших количествах эта модель не строилась, но оказала большое влияние на итальянские гидросамолеты. Macchi L.1 образца 1915 года, выпущенный в количестве 150 экземпляров, спроектировали, взяв за основу трофейный Lohner. Итальянская компания "Macchi" совершенствовала свой вариант гидроплана на протяжении всей войны. Первой серийной летающей лодкой компании "Lohner" стала модель E - деревянный биплан с однореданным корпусом и установленным на подкосах хвостовым оперением. На Lohner E стоял мотор Hiero мощностью 85 л. с. с толкающим винтом, всего было построено 40 таких самолетов. Основным серийным вариантом (построено порядка 100) являлся Lohner L, в целом близкий модели E, но с более мощным мотором "Austro-Daimler". Также строились фоторазведчики Lohner R и невооруженные учебные Lohner Type S.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   Lohner L

   Тип: наблюдательный самолет-амфибия
   Силовая установка: один мотор жидкостного охлаждения компании "Austro-Daimler" мощностью 160 л. с.
   Летные характеристики: максимальная скорость 105 км/ч; продолжительность полета 4 ч
   Масса: максимальная взлетная 1700 кг
   Размеры: размах крыла 16,20 м; длина 10,25 м
   Вооружение: один 8-мм пулемет Schwarzlose, до 200 кг бомб

"Лёнер M" (L16), август 1916г.

На этом гидросамолете "Лёнер" с бортовым номером L16 Банфильд одержал пять воздушных побед.

"Лёнер T" с бортовым номером L47, на котором Банфильд и фон Стробл 27 июня 1915г. Сбили итальянский аэростат. В апреле 1916г. Этот аэроплан уже с другим экипажем был поврежден зенитным огнем и захвачен противником.

Летающая лодка "Лёнер Р", на которой Готтфрид Банфильд совершил несколько боевых вылетов весной 1916г.

Lohner Type S - учебный вариант разведчика Type R.

Русские моряки Черноморского флота возле трофейной австрийской летающей лодки, вооруженной пулеметом MG 07/12 с перфорированным кожухом