Sud-Est. Вертолеты

<...>
   В расчете на коммерческий успех спроектировали двухместный вертолет S.E.3110 с закрытой кабиной и динамическими системами предшественника (один несущий и два компенсирующих рулевых винта). Однако конструкцию вертолета решили пересмотреть еще до постройки первого прототипа.
   Новый проект представлял собой традиционную схему с фюзеляжем и хвостовой балкой, простейшим полозковым шасси. Обшивка закрывала лишь часть фюзеляжа. Динамические системы включали трехлопастный несущий винт и двухлопастный хвостовой винт. Силовая установка - мотор воздушного охлаждения Salmson 9NH.
   Первый полет S.E.3120 Alouette выполнил 31 июля 1952 года, а менее чем через год, 2 июля 1953 года, на нем был установлен мировой рекорд продолжительности полета по замкнутому маршруту - 13 ч 56 мин. С S.E.3120 ведет начало семейство очень удачных вертолетов Alouette II/III, строившихся компанией "Aerospatiale".


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   Sud-Est S.E.3120 Alouette

   Тип: двухместный вертолет общего назначения
   Силовая установка: один мотор воздушного охлаждения Salmson 9NH мощностью 200 л. с. (149 кВт)
   Летные характеристики: максимальная скорость 125 км/ч; практический потолок 4000 м; максимальная продолжительность 2,25 ч
   Масса: пустого 750 кг; максимальная взлетная 1250 кг
   Размеры: диаметр несущего винта 11,60 м; длина фюзеляжа 10,45 м; высота 2,90 м; площадь, ометаемая несущим винтом, 105,68 м2