Blohm und Voss Ha 135

   Первым самолетом, спроектированным "Hamburger Flugzeugbau" стал На 135, разработку которого возглавлял до своего перехода в фирму "Fieseler" Рейнхольд Мевес. Равнокрылый биплан На 135 смешанной деревянно-металлической конструкции с полотняной большей частью обшивкой предназначался для первоначального обучения летчиков. Курсант и инструктор размещались в открытых кабинах, расположенных тандемом. Первый полет самолет выполнил весной 1934 года. Прототип так и остался единственным построенным самолетом.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   Blohm und Voss (Hamburger) На 135

   Тип: двухместный самолет первоначального обучения
   Силовая установка: один звездообразный мотор BMW-Bramo Sh.14A мощностью 160 л. с. (119 кВт)
   Летные характеристики: максимальная скорость на уровне моря 205 км/ч; практический потолок 5750 м; дальность 795 км
   Масса: пустого 520 кг; максимальная взлетная 860 кг
   Размеры: размах крыла 9,00 м; длина 9,60 м