Siemens-Schuckert E.I/E.II/E.III

Другие самолеты "Siemens-Schuckert"

   Некоторый успех, сопутствовавший "Siemens-Schuckert" в ходе работ по истребителям-бипланам семейства D, резко контрастирует с судьбой, постигшей истребители-монопланы семейства E (Eindecker). Первым представителем данного семейства стал самолет E.I, облетанный в конце 1915 года и построенный в количестве 20 машин.
   Стремясь улучшить характеристики машины, специалисты компании разработали, построили и облетали вариант E.II, в целом похожий на E.I, но с рядным двигателем Argus As.II мощностью 120 л. с. Позже самолет был уничтожен во время аварии.
   Последним проектом моноплана-истребителя компании стал E.III, построенный в количестве всего шести экземпляров и имевший ненамного большую тяговооруженность, чем E.I (оснащался ПД Oberursel Ui мощностью 100 л. с.).
<...>

Моноплан E.I имел типичное для того времени расчалочное крыло. Самолет оснащался ротативным двигателем Siemens-Halske Shi мощностью 100л. с. и был вооружен одним пулеметом LMG 08/15. Строился небольшой серией.
First production model of the S.S.W. E.I

The S.S.W. E.II fighter in which designer Steffen was killed while demonstrating in 1916.