Самолеты компании "Hirtenberg"
Австрийская компания "Hirtenberg" занялась самолетостроением в 1935 году, после приобретения концерна "Hopfner". Ее коммерческую деятельность на новом для компании направлении успешной назвать сложно, хотя ДальшеMore>>>
туристские высокопланы Hirtenberg HS.9 с мотором Siemens Sh.14a и HS.9A с мотором de Havilland Gipsy Major фирма в небольшом количестве все же построила. Также был построен ряд прототипов - HS. 16 (военного учебного самолета на базе HS.9), трехместного кабинного высокоплана с подкосным крылом HS.10, двухмоторной четырехместной летающей лодки - амфибии с установленными над крылом моторами Siemens Sh.14а (гражданский вариант HA.11 и военный HAM.11), легкого двухмоторного шестиместного коммерческого HV.12, двухместного военного биплана HM.13, а также напоминающего внешне Avro Anson самолета вместимостью шесть человек (гражданский вариант HV.15 и военный - HH.15).
Built in Austria in 1937, the Hirtenberg H.S.9A arrived in England in July 1939 bearing the German registration D-EDJH. It spent the war in storage at Filton and was flown again in 1946 by its pre-war owner, J. H. Davies. Following several subsequent owners, G-AGAK was sold to C. H. Cosmelli in 1956. Two years later, on February 15, 1958, this handsome aeroplane crashed at Butser Hill near Petersfield, Hampshire. The 36ft-span H.S.9A was powered by a 120 h.p. de Havilland Gipsy Major engine.
Только один Hirtenberg HS.9 был импортирован Великобританией - HS.9A, регистрация G-AGAK, с мотором de Havilland Gipsy Major мощностью 120 л. с. Самолет был поставлен в июле 1939 года и летал до февраля 1958 года, пока не разбился в Хэмпшире.
Wikipedia