L.V.G. Прототипы серии D

   Как и многие другие германские авиационные фирмы, компания L.V.G. разрабатывала и строила прототипы одноместных истребителей для участия в сравнительных испытаниях, но ни один из них не был запущен в серию.
   Первым из этих самолетов стал D 10, разработанный в 1916 году, но поднявшиися в воздух лишь в 1917 году. Этот экспериментальный одноместный истребитель имел ряд уникальных особенностей. Среди них был крупный подфюзеляжный киль, расположенный под передней частью фюзеляжа и доходивший до оси шасси. Этот биплан был оснащен 120-сильным (89 кВт) двигателем Mercedes D.II, а его фюзеляж занимал по высоте весь промежуток между верхним и нижним крылом.
<...>