Renard R.16 - R.32

<...>
   Последовавший за ним самолет R.17 был первоначально предназначен для быстрой доставки свежих цветов. Близкий по размерам к R.16, этот высокоплан имел комфортабельную четырехместную кабину. Шасси имело широкую колею, как у R.16, а крыло было сделано свободнонесущим.
   В серию R.17 не пошел, но в марте 1931 года получил регистрационный номер OO-ALV. Из бельгийского реестра он был исключен лишь в марте 1946 года.
   R.17 имел размах крыла 9,20 м и был оснащен 100-сильным (75 кВт) ПД Renard, обеспечивающим максимальную скорость 165 км/ч.
<...>