Rogozarski. Легкие самолеты

<...>
   Brucos: самолет спроектирован как двухместный моноплан для первоначального обучения. На самолет установили 130-сильный мотор Havilland Gipsy Major; первый полет машина выполнила в мае 1940 года.
   Brucos проходил испытания в ВВС Югославии, но из-за ряда недостатков военных не устроил. Компания "Rogozarski" безуспешно предлагала югославским ВМС вариант с поплавковым шасси типа Edo и мотором Walter Six мощностью 188 л. с.
   Производственные мощности "Rogozarski" в Белграде были полностью разрушены в войну. В 1946 году остатки "Rogozarski", "Ikarus" и "Zmaj" были национализированы новым правительством страны.