P-40M "белый 23", реконструкция по фото.
P-40M "белый 93" с интересными декоративными элементами. При расшифровке черно-белого фото возможны различные варианты цветов "пасти", "глаза" и кока винта.
Подготовка к боевому вылету "Киттихаука" P-40M из 78-го (191-го ???) иап. Обратите внимание на акулью пасть и глаз, нарисованные на капоте этой машины. Подобные декоративные элементы окраски на советских истребителях встречались нечасто. Карельский фронт, декабрь 1943г.
P-40M-10 "белый 23" из 191-го ИАП ВВС РККА. 27 декабря 1943 г. эта машина совершила вынужденную посадку на финской территории и была включена в состав финских ВВС под номером KH-51.
И-16 тип 17 командира эскадрильи старшего лейтенанта Г.Жуйкова.
И-16 тип 17 младшего лейтенанта Н.Кузнецова.
И-16 тип 17 младшего лейтенанта Н.Кузнецова, осень 1941г.
Командир эскадрильи старший лейтенант Г.Жуйков на фоне И-16 тип 17, оснащенного радиостанцией. На истребителе заметен износ лакокрасочного покрытия.
Оцененная и вовремя подхваченная Ерлыкиным идея старшего лейтенанта 3-й эскадрильи 7го ИАП Григория Сергеевича Жуйкова дала жизнь "полевой модификации" И-16 тип 18 в варианте истребителя-бомбардировщика с бомбой ФАБ-100. Сам рационализатор по итогам советско-финляндской войны был награжден орденом "Красная звезда". Данный снимок сделан в сентябре 1941 г., когда Жуйков воевал в составе 191-го ИАП.
На фото запечатлены самые результативные пилоты «Ишачков» 191-го ИАП. Слева направо: Г.С. Жуйков - 7 сбитых лично, В.М. Добровольский - 6(5+1) по другим данным - 3 лично сбитых, A. П. Савченко - 9(4+5) сбитых, И.П. Грачев - 10 (6+4) сбитых, будущий Герой Советского Союза Н.Ф. Кузнецов - 12 (8+4) сбитых, и B. А. Плавский - 10 (8+2) сбитых. Хорошо видна белая "пилотка" и часть красного (?) с белой обводкой номера "8" на руле поворота.
