Первый опытный Ан-12 (заводской N 7900101) на летном поле Иркутского авиазавода. Декабрь 1957 года.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Антонов Ан-12 - РоссияRussia - 1957

Вторая опытная машина с серийным номером 8900102. Хорошо видны отличное от более поздних серийных Ан-12 остекление кабины и всего два иллюминатора по правому борту.
И.В.Кузнецов внес заметный вклад в испытания первых серийных Ан-12

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Антонов Ан-12 - РоссияRussia - 1957

Опытные машины имели "прямое" крыло без наклона консолей

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Антонов Ан-12 - РоссияRussia - 1957

Уже первые опытные Ан-12 несли штатное вооружение - бомбодержатели и кормовую оборонительную установку

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Антонов Ан-12 - РоссияRussia - 1957

Эксперименты по сбросу моделей парашютных грузов с Ан-12 в аэродинамической трубе ЦАГИ. Целью исследования являлось изучение вопросов центровки и балансировки самолета при выполнении десантирования

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Антонов Ан-12 - РоссияRussia - 1957

Таким представлялся будущий транспортник в антоновской документации

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Антонов Ан-12 - РоссияRussia - 1957

Главный конструктор О.К.Антонов и ведущий летчик-испытатель по самолету Я.И.Верников. На период испытаний Ан-10 и Ан-12 Верников был откомандирован в ОКБ от ЛИИ

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Антонов Ан-10 - РоссияRussia - 1957

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Антонов Ан-12ПП - РоссияRussia - 1962