RU

/

EN
burger-menu
  • Lynx AH.Mk1 (TOW). Отличные характеристики Lynx побудили военных сделать заказ на создание на его базе противотанковой модификации. Вскоре Lynx был модифицирован под ПТРК TOW - по четыре пусковые установки ПТУР были размещены сбоку от грузовой кабины, а гиростабилизированный прицел M65 - слева на крыше пилотской кабины. Вертолет создавался как многоцелевой и потому имел достаточно просторную кабину, что позволило разместить там восемь запасных ПТУР или боевой расчет ПТРК Milan. Это сделало его более мощным средством борьбы с танками, чем более ранний Scout.
    Rather more than half of all the Lynx AH Mk 1s ordered for the Army Air Corps are now being adapted to carry eight TOW anti-tank missiles on the fuselage sides; eight more can be carried in the cabin.

    Самолёты на фотографии: Westland Lynx - Великобритания - 1971

  • A Lynx HAS Mk 2, in the recently-adopted medium grey finish, carrying a pair of Sea Skua ASMs and with the "Orange Crop" ESM fairing prominent on the nose. Operating from HMS Phoebe, this Lynx is named "Phelix".

    Самолёты на фотографии: Westland Lynx - Великобритания - 1971

  • This full-scale mock-up of the Lynx Mk 3 attracted much attention when displayed last year at Middle Wallop and Farnborough, and shows all the proposed new features of this advanced, armed variant of the basic helicopter. The last two Lynx AH Mk 1s on current Army contracts will be completed to this aerodynamic form, although they will not have the latest rotor head and rotor blades shown on the mock-up.

    Самолёты на фотографии: Westland Lynx - Великобритания - 1971

  • Самолёты на фотографии: Westland Lynx - Великобритания - 1971

  • A three-view drawing of the Lynx Mk 3.

    Самолёты на фотографии: Westland Lynx - Великобритания - 1971

  • Регистрационный номер: G-OGAS

    Early operators of the Westland 30 Series 100 are British Airways Helicopters and Airspur. Illustrated is the third BAH machine, and the first to appear in that operator's new livery.

    Самолёты на фотографии: Westland WG.30 - Великобритания - 1979

  • Early operators of the Westland 30 Series 100 are British Airways Helicopters and Airspur. Illustrated is one of the four Series 100 delivered to Airspur in Los Angeles flies over the Queen Mary at Long Beach.

    Самолёты на фотографии: Westland WG.30 - Великобритания - 1979

  • Самолёты на фотографии: Westland WG.30 - Великобритания - 1979

  • The cockpit of an Airspur Westland 30 Series 100, with fully duplicated flight instruments and a colour weather radar display scope in the centre.

    Самолёты на фотографии: Westland WG.30 - Великобритания - 1979

  • The Airspur passenger cabin, looking aft; seat colours match the external trim of the helicopter.

    Самолёты на фотографии: Westland WG.30 - Великобритания - 1979

  • Westland 30 series 200

    Самолёты на фотографии: Westland WG.30 - Великобритания - 1979

  • Самолёты на фотографии: Westland WG.30 - Великобритания - 1979