Второй экземпляр X-1, подвешенный под B-29

Третий экземпляр X-1 перед своим единственным полетом

Пилотируемый Чаком Игером первый экземпляр самолета X-1 начинает разгон в историческом полете, в ходе которого был впервые преодолен «звуковой барьер». Фото сделано с борта самолета сопровождения. 14 октября 1947 г.

Слева - Игер переходит с борта B-29 в кабину X-1. Для этой операции служил специальный «мини-лифт». Справа - Чак Игер и Джек Ридли

Двигатель XLR-11, которым был оснащен самолет X-1

Обслуживание контрольно-записывающей аппаратуры

Летчик-испытатель Чалмерс Гудлин выбирается из кабины X-1

Заправка топливом второго экземпляра X-1

Свой самолет Игер назвал в честь жены «Glamorous Glennis». Авиабаза Эдвардс, апрель 1950 г.

Приборная доска второго экземпляра X-1