История конструкций самолетов в СССР 1951-1965 гг.

Работы конструкторов Москвы. В 1949 г. в Москве Ю.Л. Старинин спроектировал сверхлегкий вертолет "М" одновинтовой схемы с приводом двухлопастного винта от пульсирующих ВРД, установленных на концах лопастей. Работы велись совместно с Ю.С. Брагинским. Некоторые узлы и детали изготовлены в заводских условиях. На устройство одношарнирного винта с пульсирующем ВРД конструкторы получили авторское свидетельство на изобретение. Вертолет имел трехколесное шасси. В том же году вертолет испытывали в Измайлове в режиме авторотации на буксире за автомобилем ЗИС-5. Делались пробежки с работающими двигателями (летчик-испытатель В.Ф. Смирнов). Вертолет "М" имел систему автоматической стабилизации на режиме висения.


Основные данные Вертолет "М"
Год постройки 1949
Двигатель:
число 2
тип или марка ПуВРД
Параметры несущего винта:
число лопастей 2



В 1950-1953 гг. был построен и проходил испытания на привязи вертолет СБИЖ-2 с двумя пульсирующими ВРД, установленными на лопастях несущего винта. Общий налет вертолета с работающими двигателями на режиме висения составил 100 ч.


Основные данные Вертолет СБИЖ-2
Год постройки 1953
Двигатель:
число 2
тип или марка ПуВРД
Параметры несущего винта:
число лопастей 2



В 1964 г. Ю.Л. Старининым при участии Ю.С. Брагинского был спроектирован вертолет одновинтовой схемы "Старт-1" с телескопической балкой для хвостового винта. На вертолете установили двигатель "Ванкель" массой 10 кг без системы водяного охлаждения. Вертолет, построенный в 1965 г., испытывался в режиме висения на привязи.

В то же время был спроектирован и изготовлен автожир-вертолет "Старт-2". На автожире установили два твердотопливных реактивных двигателя, вынесенных на штангах для раскрутки несущего винта. Конструкция автожира выполнена из дуралюминовых труб. В качестве маршевого двигателя использовали двигатель от бензопилы "Урал". "Старт-2" имел толкающий винт диаметром 0,8 м. Автожир испытывали в аэродинамической трубе. Летные испытания его не проводили.


Основные данные Вертолет "Старт-1"/Автожир-вертолет "Старт-2"
Год постройки 1965/1965
Двигатель:
число 1/1
тип или марка "Ванкель"/"Урал"
мощность, л.с. 24/6
Параметры несущего винта:
диаметр, м ?/4,5
число лопастей ?/2
Масса, кг:
пустого аппарата 49/20
полетная 125/95