Nieuport Nieuport-IV Hydro / Nieuport-VI / VII

Варианты:

Nieuport - Nieuport-II - 1910 - Франция

Nieuport - Nieuport-IV - 1911 - Франция

Nieuport - Nieuport-IV Hydro / Nieuport-VI / VII - 1912 - Франция

Nieuport. Ранние монопланы

<...>
На момент начала Первой мировой войны в 1914 году самолеты Nieuport Type 6M состояли на вооружении нескольких французских, итальянских и русских эскадрильях, но достаточно быстро оказались устаревшими и технически, и морально. Следует отметить, что два из четырех самолетов, участвовавших в первой гонке на Кубок Шнайдера (Schneider Trophy) в Монако в 1913 году, были Nieuport с двигателями Gnome мощностью 100 л. с. В следующем году в этом соревновании также участвовали два Nieuport с двигателями Gnome мощностью 160 л.с. Впрочем, ни один самолет компании победить в гонках не смог.

Nieuport VI seaplane at Hill of Oaks, one of four used by the Navy after it had taken over pilot training on Windermere

Nieuport seaplane which was almost certainly a Type VII and was probably given the name 'Mahmud Sevkat Pasa'.

Closer view of the other side of the Nieuport seaplane's fuselage shows Turco-Arabic writing which identifies the aircraft as 'Niyupur 7 H', which presumably means that it was a Nieuport Type VIIH or Hydro.

THE NIEUPORT MONOPLANE: TWO OF THESE SEAPLANES TOOK PART IN THE 1913 SCHNEIDER CONTEST, ONE PILOTED BY DR. ESPANET (FRANCE), AND THE OTHER BY C. T. WEYMANN (U.S.A.).