Мировая Авиация 184

Экспериментальный аппарат X-23A имел длину 2,07 м и запускался при помощи ракеты-носителя Atlas.

Авиация и Космонавтика 2024-06 / В.Хвощин - Супергорячие крылья

Единственный спасенный аппарат ASV 3 с серийным номером 250, который летал в космос 22 августа 1964 года. На заднем плане аппараты Martin Marietta X-23A PRIME №3 и Martin Marietta X-23A PRIME №4. Фото из Национального музея ВВС США в городе Дейтон

Авиация и Космонавтика 2006-11 / В.Лукашевич, В.Труфакин, С.Микоян - Воздушно-орбитальная система "Спираль" (2)

Третий аппарат SV-5D (X-23) в экспозиции музея ВВС США

Авиация и Космонавтика 2026-02 / В.Хвощин - NASA и Голливуд - два лика Януса (2)

Металлическая продувочная модель космолета Martin-Bell Dyna-Soar I в объединенной аэродинамической трубе NASA. Дата съемки: 14 января 1959 года

Авиация и Космонавтика 2026-02 / В.Хвощин - NASA и Голливуд - два лика Януса (2)

Металлическая продувочная модель гиперзвукового самолета Martin-Bell Dyna-Soar (Model B.W.V) в аэродинамической трубе NASA. Дата съемки: 14 мая 1959 года

Авиация и Космонавтика 2026-02 / В.Хвощин - NASA и Голливуд - два лика Януса (2)

Два снимка чудом сохранившейся красивой модели одного из первых объектов программы PRIME, который почему-то изначально был обозначен как Martin Marietta X-24. На самом деле это все-таки один из многочисленных макетов аппарата Martin Marietta SV-5P в открытом придорожном Парке ВВС и центре истории авиации (Air Power Park and Aviation History Center) в городе Хэмптон, шт. Виргиния

Авиация и Космонавтика 2026-02 / В.Хвощин - NASA и Голливуд - два лика Януса (2)

Первоначальный вид полномасштабного деревянного «выставочного» макета аппарата Martin Marietta SV-5P с выдуманным серийным номером каркаса (Ser. 67001). Этот аппарат (уже с центральным килем вертикального оперения) много раз был показан в разных городах США в середине 1960-х годов. С самого начала боковые поверхности фюзеляжа несли обозначение U.S. AIR FORCE (Военно-воздушные силы США), но сам выставочный образец крылатого космоплана до поры до времени «официально» был обозначен просто как Lifting Body.

Авиация и Космонавтика 2026-02 / В.Хвощин - NASA и Голливуд - два лика Януса (2)

Тот же самый макет с переходной секцией и «показушной» орбитальной станцией MOL на парижском авиасалоне 1967 года

Авиация и Космонавтика 2026-02 / В.Хвощин - NASA и Голливуд - два лика Януса (2)

Один из корпусов МБР Martin Marietta HGM-25A Titan I (или LGM-25C Titan II) был использован для преобразования «в демонстрационную связку» SV5P-MOL. Где-то в начале 1970-х годов осмотреть интерьер орбитальной станции мог каждый из посетителей осеннего фестиваля около Академии военно-воздушных сил Соединенных Штатов USAFA (United States Air Force Academy) в городе Колорадо-Спрингс, шт. Колорадо

Авиация и Космонавтика 2026-02 / В.Хвощин - NASA и Голливуд - два лика Януса (2)

Рабочие моменты съемок драмы «Потерянные», стоившей беспрецедентные 8 миллионов долларов. Красно-оранжевый пластико-деревянный макет-декорация X-RV с номером «031» на килях доставляется военно-транспортным вертолетом ВВС США Sikorsky CH-3B Sea King на платформу мобильного трейлера.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Sikorsky CH-3 Jolly Green Giant - СШАUSA - 1963

Авиация и Космонавтика 2026-02 / В.Хвощин - NASA и Голливуд - два лика Януса (2)

Рабочие моменты съемок драмы «Потерянные», стоившей беспрецедентные 8 миллионов долларов. КК X-RV везут на территорию космодрома мыса Кеннеди, шт. Флорида. В фильме «Потерянные» сам Мартин Кэйдин появляется в эпизодической роли репортера местной радиостанции, описывающего прибытие спасательного корабля X-RV к стартовому комплексу

Авиация и Космонавтика 2026-02 / В.Хвощин - NASA и Голливуд - два лика Януса (2)

Макет XR-V. Сейчас этот запыленный объект, который очень смахивал на беспилотный гиперзвуковой атмосферный аппарат Martin Marietta SV-5, свисает на тросах с потолка музея Американского ракетно-космического центра в городе Хантсвилл, шт. Алабама

Авиация и Космонавтика 2026-02 / В.Хвощин - NASA и Голливуд - два лика Януса (2)

Один из первых вариантов предполагаемого возвращаемого воздушно-космического самолета (ВКС) фирмы Bell Aircraft Corporation, который в будущем плавно перетечет из секретной программы RS 620A в программу Dyna-Soar. Иллюстрация из технического предложения, апрель 1952 года.