История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.

Д. Проект четырехмоторного скоростного бомбардировщика с двумя спарками двигателей М-105, с тянущими и толкающими винтами на крыле большого удлинения (около 8). Схема - среднеплан с веретенообразным фюзеляжем чистой формы, без выступающего фонаря. Конструкция цельнометаллическая. Полетная масса - 23-28 т, посадочная - около 18 т, удельная нагрузка на крыло 200 кг/кв.м. Предусматривалось устройство для быстрого слива горючего. Были проект и макет, обдумывался пассажирский вариант. Однако в 1941 г для реализации не было никаких возможностей.