Авиация и Космонавтика 2025-07

Алексей Пухлов

Советская гражданская авиация довоенного периода 1920-1941 гг.

«Синяя Птица»

  Касаясь темы самых первых гражданских самолетов Советской Республики нужно отметить самолет конструкции Николая Шварева с красивым названием «Синяя Птица». Собственно, «Синяя Птица» представляла собой переделку в гражданский самолет трофейного двухместного разведчика-биплана «Ганза-Бранденбург» С-1 времен Первой мировой войны. Переделка заключалась в двухместной пассажирской кабине закрытого типа, установленной в фюзеляже за местом пилота. По инициативе руководителя товарищества «Авиакультура», которое занималось в Советской Республике вопросами применения авиации в интересах народного хозяйства, красвоенлета Игнатия Валентэя, машина была построена и испытывалась летом 1923 года летчиком И.Г. Савиным. По свидетельствам современников, аппарат был окрашен в синий цвет, что и дало самолету соответствующее романтическое название. Вывод по испытаниям оказался в целом отрицательным. Дело в том, что центровка самолета при пассажирах на борту оказалась слишком задняя, поэтому использовать «Синюю птицу» в качестве пассажирского не получилось. До наших дней сохранилась фотография этого самолета и некоторые его летные характеристики. В качестве силовой установки выступал немецкий авиамотор «Бенц»-IV мощностью 220 л.с. Максимальная скорость самолета составила 135 км/ч, крейсерская равнялась 110 км/ч.