История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

Второй геликоптер Сикорского (С-2) имел два трехлопастных ротора, установленных на небольшой четырехгранной клетке с пирамидой, сделанной из стальных труб и расчаленной. Лопасти имели каркас - лонжероны и нервюры - и были расчалены к валам. Двигатель - "Анзани" в 25 л. с. Этот аппарат, законченный к весне 1910 г., также не смог взлететь. Его схема, не имевшая механизма перекоса и органов управления, была непригодна для полета, как было доказано Б. И. Юрьевым в том же 1910 г. Аппарат экспонировался на Первой Киевской выставке воздухоплавания.


Самолет Геликоптер С-2
Год выпуска 1910
Двигатель, марка "Анзани"
   Мощность 25
Масса пустого, кг 182
Масса топлива+ масла, кг 15
Масса полной нагрузки, кг ~90
Полетная масса, кг 270
Удельная нагрузка на мощность, кг/лс 10,8