Wiki 
История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
Самолет С-12 - это облегченный вариант самолета С-11, построенный по предложению летчика Г. В. Янковского как тренировочный, меньших размеров с двигателем "Гном" в 80 л. с., полетная масса 681 кг. Это был первый самолет русской конструкции, на котором в сентябре 1913 г. Г. В. Янковский выполнил петлю Нестерова. Он же установил на нем всероссийский рекорд высоты - 3680 м. Самолет С-12 оказался удачным, строился небольшой серией (10-12 экземпляров) с двигателем "Рон" в 80 л. с., прослужил в частях советской авиации в гражданскую войну вплоть до 1922 г.
Самолет С-12
Год выпуска 1913
Двигатель, марка "Гном"
Мощность 80
Площадь крыла, м2 19,7
Масса пустого, кг 419
Масса топлива+ масла, кг 72+24
Масса полной нагрузки, кг 262
Полетная масса, кг 681
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 34,5
Удельная нагрузка на мощность, кг/лс 8,5
Весовая отдача, % 38
- История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
Фотографии
-
-
В.Шавров - История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. /Машиностроение/ (1)
At the front airfield about 1915. The two pilots at the left are dressed in the typical flight suits of the Imperial Russian Air Force. The presence of the binoculars and map suggest the reconnaissance role played by most single-engine aircraft at the beginning af the World War I.
- Фотографии