История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
"Лебедь-Х" ("Лебедь" № 10) был выпущен в начале 1916 г. в двух вариантах. Двигатель - "Рон" в 80 л. с. Вооружение - один пулемет. Самолет имел два комплекта крыльев - большие и малые. В обоих случаях он одноместный. С малыми крыльями - это одностоечный биплан, с большими - двухстоечный. Элероны в обоих случаях - только на верхнем крыле. Фюзеляж - чистой формы с округленными верхней и нижней поверхностями, расчалочный, обтяжка - полотно.
Вариант с малыми крыльями мог бы быть истребителем, но мощность двигателя была недостаточной. С большими крыльями он как истребитель был непригоден, а как разведчик тоже маломощен. В серии не строился.
Самолет с малыми крыльями
Год выпуска 1916
Количество двигателей 1
Двигатель, марка
Мощность 80
Длина самолета, м 7,0
Размах крыла, м 10,5
Площадь крыла, м2 29
Масса пустого, кг 415
Скорость максимальная у земли, км/ч 135
- История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
Фотографии
-
В.Шавров - История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. /Машиностроение/ (1)
"Лебедь-Х" с малыми крыльями
-
В.Шавров - История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. /Машиностроение/ (1)
"Лебедь-X" с большими крыльями
- Фотографии