Самолеты Лебедь-VII - Лебедь-XIII

<...>
   Одновременно с изучением конструкций и технологий производства различных самолетов компания приступила к выпуску собственных аппаратов. Первые модели собственной разработки Лебедеву продать военным ДальшеMore>>> не удалось, но в апреле 1916 года Лебедев подписал с военным ведомством контракт на поставку 225 самолетов Лебедь-XII, оснащенных моторами Salmson мощностью 140 л. с. (первый полет в декабре 1915 года, первые поставки серийных - в октябре 1916 года). Вооружение самолета составляли пулемет у наблюдателя, плюс бомбы под крылом. В ходе серийного выпуска компания предпринимала попытки устранения различных выявленных недостатков и повышения боевых возможностей машины - выпускались самолеты с различными силовыми установками (двигатели мощностью 150 л.с., 225 л.с. и 230 л.с.) и вооружением. Было поставлено 214 самолетов, также в компании были разработаны самолеты Лебедь-XII-бис, -XIII, -XV, -XVII, -XVIII, -XXI и -XXIV, в серию не пошедшие.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   Лебедь-XII (позднего выпуска)

   Тип: двухместный разведывательный самолет
   Силовая установка: один звездообразный ПД Salmson в 150 л. с. (112 кВт)
   Летные характеристики: максимальная скорость 133 км/ч; практический потолок 3500 м; продолжительность полета 3 часа
   Масса: пустого 862 кг; максимальная взлетная 1212 кг
   Размеры: размах крыла 13,10 м; длина 7,90 м; площадь крыльев бипланной коробки 42,00 м2
   Вооружение: один пулемет у наблюдателя, плюс до 91 кг бомб