История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

"Лебедь-Морской-1" (ЛМ-1) с двигателем "Санбим" в 150 л. с. вместо первоначально предполагавшегося "Рено" в 220 л. с. был выпущен заводом Лебедева весной 1916 г. Схема - трехстоечный биплан на трех поплавках. Главные поплавки были установлены с амортизаторами в задних узлах крепления, третий поплавок - под хвостом.


Самолет ЛМ-1 (морской)
Год выпуска 1916
Количество двигателей 1
Двигатель, марка "Санбим"
   мощность, л. с. 150
Назначение самолета Разведчик
Число мест 2
Длина самолета, м 10,5
Размах крыла, м 15,1
Площадь крыла, м2 49,1
Масса пустого, кг 1090
Масса топлива+ масла, кг 180+20
Масса полной нагрузки, кг 365
Полетная масса, кг 1455
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 29,7
Удельная нагрузка на мощность, кг/лс 9,7
Весовая отдача, % 25