История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

ЛЕМ-3 (ЛИГ-6) - пассажирский и транспортный планерлет бригады научно-исследовательского отдела Ленинградского института ГВФ, возглавлявшейся Юрием Владимировичем Домрачевым и Леонидом Сергеевичем Вильдгрубе. Схема - подкосный низкоплан (подкосы входили в систему шасси), в фюзеляже - кабина на восемь пассажиров и два открытых места для летчиков, управление - двойное, в центроплане четыре грузовых отсека. Платная нагрузка - 700 кг. Планерлет прошел испытания в 1937 г., причем удавался и самостоятельный взлет при неполной нагрузке. Планерлет был разбит в перелете Ленинград-Москва при вынужденной посадке.


Самолет ЛЕМ-3 (ЛИГ-6)
Год выпуска 1936
Двигатель, марка М-11
   Мощность 100
Длина самолета, м 13,3
Размах крыла, м 26
Площадь крыла, м2 57
Масса пустого, кг 1050
Масса топлива+ масла, кг 170
Масса полной нагрузки, кг 950
Полетная масса, кг 2000
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 35
Удельная нагрузка на мощность, кг/лс 20
Весовая отдача, % 47
Скорость максимальная у земли, км/ч 122
Скорость крейсерская и на высоте, км/ч 100
Скорость , км/ч 55
Потолок практический, м 2200