Boeing Model 203
В 1929 году компания "Boeing" приступила к созданию биплана с двигателем небольшой мощности для обучения пилотов в своем учебном центре. В передней кабине помещались двое пассажиров, благодаря чему машина могла использоваться ДальшеMore>>>
как многоцелевая. Новый самолет, получивший обозначение Boeing Model 203, представлял собой одностоечный биплан с деревянными крыльями и полотняной обшивкой. Силовой набор фюзеляжа и расчалочного хвостового оперения был сварен из стальных труб.
Построили пять таких самолетов, первый из них оснащался звездообразным двигателем Axelson мощностью 145 л.с. (108 кВт), последние три - моторами той же марки мощностью по 165 л.с. (123 кВт), второй был собран по стандарту Model 203A и оснащен звездообразным двигателем Wright Whirlwind J-6-5.
Свой первый полет первый Model 203 совершил 1 июля 1929 года. Все пять самолетов отправили в летную школу компании "Boeing". Четыре из них в дальнейшем довели до стандарта Model 203A путем установки двигателей Wright. Еще два Model 203A были собраны уже в школе. У большинства машин хвостовые костыли позже заменили на колеса.
Последнее обозначение Model 204B было присвоено четырем Model 203A после их переделки до стандарта учебно-тренировочного самолета для повышенной летной подготовки со звездообразными двигателями Avro Lycoming R-680 мощностью 220 л.с. (164 кВт), с более разнообразным оборудованием и непрозрачным колпаком над кабиной ученика для обучения полету по приборам.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Boeing Model 203
Тип: двух- или трехместный учебный и многоцелевой самолет
Силовая установка: звездообразный двигатель Wright Whirlwind J-6-5 мощностью 165 л.с. (123 кВт)
Летные характеристики: максимальная скорость 177 км/ч на уровне моря; крейсерская скорость 148 км/ч на оптимальной высоте; начальная скороподъемность 183 м/мин; практический потолок 3960 м; дальность полета 644 км
Масса: пустого 811 кг; максимальная взлетная 1169 кг
Размеры: размах крыла 10,36 м; длина 7,42 м; высота 3,02 м; площадь крыла 27,87 м2
Wikipedia