Percival P.50 Prince

   Вскоре после окончания Второй мировой войны компания "Percival Aircraft" построила прототип пятиместного самолета P.48 Merganser, который был облетан 9 мая 1947 года. Самолет конструктивно представлял собой свободнонесущий высокоплан с убирающимся трехопорным шасси и двумя двигателями Gipsy Queen 51 мощностью 296 л. с., установленными в крыльевых гондолах. Но выпуск данных двигателей продолжен не был, и это привело к созданию более крупного Percival P.50 Prince, оснащенного девятицилиндровыми звездообразными двигателями Alvis. После первого полета прототипа P.50 Prince, состоявшегося 13 мая 1948 года, были построены 24 серийные машины, оснащенные двигателями мощностью от 520 л. с. до 560 л. с. Отличия отражались и в обозначениях самолетов - Prince 1, 2, 3, 3A, 3B, 3D, 3E, 4, 4B, 4D, 4E и 6B. Планировавшийся вариант Prince 5 в итоге был создан как модель President - описание этого и родственных ему самолетов Pembroke и Sea Prince приведены в статье о самолете Hunting (Percival).


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   Percival Prince 2

   Тип: 10-местный транспортный самолет
   Силовая установка: два звездообразных ПД Alvis Leonides 501/4 мощностью по 520 л. с. (388 кВт)
   Летные характеристики: макс. скорость 348 км/ч; практический потолок 7160 м; дальность 1513 км
   Масса: пустого 3340 кг; максимальная взлетная 4990 кг
   Размеры: размах крыла 17,07 м; длина 13,06 м; высота 4,90 м; площадь крыла 33,91 м2