Mauboussin M200, M300 и M400
Одноместный гоночный моноплан с закрытой кабиной M.200 был оснащен 115-сильным мотором Regnier 4-EO. В мае 1939 года M.200 установил рекорды скорости FAI в своем классе на 100-км и 1000-км маршрутах. Дальнейшие работы по самолету замедлились из-за надвигавшейся войны.
В 1943 году согласно требованиям министерства авиации Франции в дополнение к трех-/четырехместному многоцелевому/учебному варианту самолета спроектировали шестиместный легкий гражданский M.300 с убираемым шасси и двумя моторами Renault 6Q мощностью по 220 л. с.
Финальной разработкой компании стал транспортный биплан M.400 с двумя моторами мощностью по 350 л.с., способный перевозить до 2500 кг. Двигатели с толкающими винтами стояли на нижнем крыле. В целом M.400, за исключением силовой установки, напоминал по компоновке самолет de Havilland DH.89.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Mauboussin M200
Тип: одноместный гоночный самолет
Силовая установка: один 4-цилиндровый мотор Regnier 4Eo мощностью 115 л. с. (86 кВт)
Летные характеристики: максимальная скорость 285 км/ч; практический потолок 6000 м; дальность 1000 км
Масса: пустого 370 кг; максимальная скорость 578 кг
Размеры: размах крыла 7,28 м; длина 6,92 м; высота 2,25 м; площадь крыла 25,00 м2
- Описание
Фотографии
-
Air-Britain Archive 1996-03 / Extracts
Регистрационный номер: F-AROP THE RECORD HOLDERS, 1949. Category by engine capacity * Category 3 [2 - 4 litre/cc]
Speed over 100km - 6.5.39 Mauboussin M.200 F-AROP; 274.232 km/hr (170.399 mph) by J-J. Lallemand at Etampes. Speed over 1000km - 7.5.39 Mauboussin M.200 F-AROP; 255.358 km/hr (158.672 mph) by J-J. Lallemand.
Jean-Jacques Lallemand flew Mauboussin 200-01 prototype single-seat racer F-AROP for 2 records in two days. The all-wood racer was powered by a 115 hp Regnier 4-EO 4-cyl inverted in-line engine with a Ratier 2-position propeller. A 1939 variant was the M-202 F-BAOI which became F-WAOI/F-PAOI postwar and still survives today. Wing span of F-AROP was 7.28 m (23 ft 10 in.), Loaded weight 587.5 kg (1295 lb). -
Мировая Авиация 185
Регистрационный номер: F-BAOI Этот самолет M202 разработан на основе M200. Считается, что несколько таких самолетов, возможно, использовались в германских ВВС в годы войны.
-
Jane's All the World Aircraft 1947 / All the world's aeroplanes
The Mauboussin M.202 Single-seat Advanced Training Monoplane (115 h.p. Regnier engine).
- Фотографии