НИАИ ЛК-1 (НИАИ-1, "Фанера-2")

   В 1933 году в ленинградском Научно-исследовательском аэроинституте (НИАИ) при Ленинградском учебном комбинате ГВФ под руководством инженеров В.Ф. Рентеля и А. И. Лисичкина был спроектирован интересный самолет, ДальшеMore>>> получивший обозначение ЛК-1. Он также известен как НИАИ-1, или "Фанера-2", и был запечатлен для истории в советской киноленте "Семеро смелых". Самолет представлял собой моноплан необычной конструкции, кабина которого, рассчитанная на одного пилота и трех пассажиров, размещалась в утолщенных зализах крыла и фюзеляжа. Такая конструкция способствовала некоторой разгрузке крыла и снижению лобового сопротивления. Опытный самолет поднялся в воздух в мае 1933 года, он оснащался звездообразным двигателем М-11 мощностью 100 л. с. Всего было выпущено 20 машин, которые были весьма благосклонно приняты летчиками и длительное время успешно эксплуатировались на местных линиях "Аэрофлота", в Арктике и на Дальнем Востоке. Один самолет был оснащен поплавковым шасси. ЛК-1 имел размах крыла 12,4 м и развивал максимальную скорость до 155 км/ч.