RU

/

EN
burger-menu
airplane photo

Страна : Россия

Год : 1923

Планер

История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

В 1921 г. Б. И. Черановский предложил проект самолета типа летающего крыла с удлинением 1,5, очерченного по параболе. Многие аэродинамики ЦАГИ не верили в возможность применения такой формы крыла и возражали против ее введения. Однако продувки крыльев этого типа с удлинениями 1,5, 3 и 6 в общем опровергли высказанные опасения.

Построенные на основе моделей планеры БИЧ-1 "Парабола" и БИЧ-2, оба с удлинением l = 4, показали на планерных состязаниях 1924 г., что эта идея жизненна и такие аппараты могут хорошо летать. Толстое "обитаемое" крыло почти скрывало летчика, вся задняя прямая кромка крыла была занята рулями высоты и элеронами, рули направления не были обязательными, повороты достигались и при крене от элеронов.

Планер БИЧ-1 был лишь пробным, но БИЧ-2 (1924 г.) уже обладал нормальной продольной устойчивостью и управляемостью и был первым в мире удачным летающим крылом. В Коктебеле на нем было сделано 27 полетов. Вслед за планерами Черановский построил самолет БИЧ-3 (1926 г.), а в дальнейшем еще семь самолетов бесхвостого типа. Все они были деревянной конструкции, обычно с полотняной обтяжкой.

Показать полностью

Описание:

  • История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
  • Самолеты Б.И. Черановского - от БИЧ-1 до БИЧ-11
  • Flight, January 1925
    GLIDER COMPETITIONS IN RUSSIA
  • Фотографии