Paving the way for the unflown XF5U-1 fighter, Vought’s V-173 “flying pancake” was their most unconventional design.
Б.И. Черановский в кабине БИЧ-1
БИЧ-1 - «нелетающее крыло» Черановского
«Летающее крыло» Рауля Хоффмана
Самое заметное отличие от S-2 - форма концевых рулей Хоффмана
Макет S-4 в масштабе 7/8, построенный историком авиации Берни Райсом и выставленный в аэропорту Саут-Бенда
На этом снимке хорошо видна форма крыла самолета S-2 в плане
S-3 при виде спереди. Заметное поперечное V крыла получилось случайно
Arup S-4 в рекламной окраске фирмы «Сирз» и Arup S-2 на заднем плане
Общий вид самолёта из патента Снайдера
Изображение неосуществленного проекта самолета Боинг Модель 390
