История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

БИЧ-3 - это тот же планер БИЧ-2, но с двигателем "Блекберн-Томтит" в 18 л. с. Так был создан первый летающий самолет, построенный по схеме летающего крыла с небольшим выступом кабины, обтекателем которой служило вертикальное оперение. Руль направления, обдуваемый винтом, был очень эффективен. Ряд полетов Б. Н. Кудрина в Москве показал, что самолет БИЧ-3 не очень устойчив, но хорошо управляем. Схема себя оправдала.


Самолет БИЧ-3
Год выпуска 1926
Назначение самолета Опытный
Число мест 1
Двигатель, марка <Блекберн-Томтит>
   Мощность, л.с. 18
Длина самолета, м 3,5
Размах крыла, м 9,5
Площадь крыла, м2 20
Масса пустого, кг 140
Масса топлива+ масла, кг 10
Масса полной нагрузки, кг 90
Полетная масса, кг 230
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 11,5
Удельная нагрузка на мощность, кг/лс 12,8
Весовая отдача, % 40
Скорость посадочная, км/ч ~40