Ми-4А погранвойск СССР, середина 1960-х гг. Вертолет оснащен антеннами дополнительной радиостанции
Ми-4А полярной авиации, начало 1970-х гг. Подфюзеляжная гондола демонтирована, на ее месте обтекатель
Ми-4А авиации ВМС Индонезии, середина 1960-х гг. Вертолет имел светло-серую окраску
Испытания на привязи первого прототипа В-12
Носовая часть Ми-4 первых серий (правый борт)
Кабина экипажа, главный редуктор и автомат перекоса Ми-4А
Взаимодействие танкистов и вертолетчиков
"Воздушная полуторка" геологов
Испытания сельхозварианта Ми-4
Транспортно-десантные Ми-4А ВВС Югославии
Доставка раненого к индийскому Ми-4. Пограничный конфликт между Индией и КНР, 1962г.
Бортовая лебедка на Ми-4СП
Ми-4А в роли воздушного крана
Заправка Ми-4Л огнегасящей жидкостью на режиме висения
ПТУРС 9М17М "Фаланга" и бомбы ОФАБ-100 на Ми-4АВ
Носовая часть Ми-4А (левый борт)
Раскапотированный двигатель АШ-82В
Второй летный экземпляр В-12
Обтекатель на месте демонтированной гондолы
Грузолюк Ми-4А в открытом положении
Ми-4А транспортирует груз на внешней подвеске. Бортовой номер 07 - желтый. Южная группа войск, Венгрия
На Ми-4А доставлена 57-мм противотанковая пушка
Ми-4А Полярной авиации, потерпевший аварию в тундре
Ми-4А - наглядное пособие для изучения конструкции летательных аппаратов. Ангар КМУГА, декабрь 1994г.
Ми-4П, обслуживавший в 1959г. линию Симферополь-Ялта
Ми-4П ранних серий выполняет рейсовый полет на вертолетной линии Симферополь-Ялта. 1959г.
Z-5 ВВС НОАК, начало 1980-х гг. Подфюзеляжная гондола демонтирована
Пассажирский Z-5 отличался от Ми-4П большим количеством иллюминаторов
Ми-4МЭ авиации ВМС ГДР, середина 1970-х гг. На внешней подвеске - глубинные бомбы
Ми-4МЭ с РЛС РБП-4Г. Музей ВМФ Польши в Гдыне, 1994г.
Опускаемый буй гидроакустической станции на Ми-4МЭ
Ми-4ПС с баллонетами на испытаниях
