Варианты
- Sud-Aviation - Frelon / SA.3200 - 1959 - Франция
- Aerospatiale - Super Frelon / SA.321 - 1962 - Франция
- Avicopter - AC313 - 2010 - Китай
Aerospatiale (Sud) SA 321 Super Frelon
Вертолет SA 321 был разработан по заказу вооруженных сил Франции. Первый прототип, SA 3200 Frelon, выполнил первый полет 10 июня 1959 года. На нем были установлены три турбовальных двигателя Turbomeca Turmo IIIB и внешние топливные баки, за счет чего удалось использовать под грузопассажирскую кабину почти весь объем фюзеляжа. В грузо-пассажирской кабине, оборудованной задней рампой, помещалось 28 бойцов с полной выкладкой. В конструкции самого большого европейского вертолета отчетливо заметно влияние вертолетов Сикорского - очень похожий несущий винт, водонепроницаемый фюзеляж с килеватым днищем, пригодный для взлетов и посадок с воды.
- Описание
Фотографии
-
АвиаМастер 2005-06 / А.Харук - Шершень, который не жалит /Монография/
Второй прототип "Фрелона" с удлиненной хвостовой балкой.
-
Мировая Авиация 184
Испытательный взлет первого прототипа вертолета SE 3200 "Фрелон", 1959г.
Период до Super Frelon. История Super Frelon началась с вертолета Frelon, разработанного французской компанией "Sud-Est" и получившего обозначение SE 3200. Вертолет предназначался для эксплуатации только с сухопутных аэродромов и отличался хвостовой балкой характерной формы, на конце которой дополнительно к рулевому винту располагался еще и цельноповоротный стабилизатор. Несущий и рулевой винты - четырехлопастные, силовая установка - три ТВаД Turbomeca Turmo IIIB мощностью по 801 л.с., установленных горизонтально над фюзеляжем (два - перед редуктором несущего винта, а третий - за редуктором, с боковым воздухозаборником). Построены лишь два вертолета Frelon, первый поднялся в воздух 10 июня 1959 года. -
-
Авиация и Космонавтика 2010-10 / А.Харук - "Супер Фрелон"
SE.3200 "Фрелон"
-
Jane's All the World Aircraft 1980 / Encyclopedia of Aviation - Aircraft A-Z - v5
Sud-Aviation SA 3200 Frelon.
-
АвиаМастер 2005-06 / А.Харук - Шершень, который не жалит /Монография/
Второй прототип "Фрелона" с удлиненной хвостовой балкой.
- Фотографии