Albatros L.36 (Dr.I)

   В начале 1917 года, под впечатлением успехов английского истребителя Sopwith Triplane, немецкие военные заказали разным фирмам несколько образцов истребителей-трипланов. Предполагалось, что новая машина будет более маневренной, с большей скороподъемностью, чем обычные истребители-бипланы. "Albatros" построила прототип такой машины, получивший фирменное обозначение L36 (Dr.I).
   Летом 1917 года были проведены сравнительные летные испытания истребителя-биплана D.V и Dr.I. Оснащенный мотором Daimler D.IIIa, триплан несколько превосходил своего противника по размерам.
   Летные испытания продемонстрировали, что Dr.I не имеет никаких преимуществ перед D.V, и поэтому работы над этим трипланом не получили дальнейшего развития.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   Albatros L36 (Dr.I)

   Тип: одноместный истребитель-триплан
   Силовая установка: один поршневой рядный двигатель Daimler D.IIIa взлетной мощностью 180 л.с. (134 кВт)
   Размеры: размах крыла 8,70 м; длина 7,33 м
   Вооружение: два синхронизированных 7,92-мм пулемета LMG 08/15