Варианты
- Short - N.3 Cromarty - 1921 - Великобритания
- Short - Singapore I / S.5 - 1926 - Великобритания
- Short - Singapore III / S.19 - 1934 - Великобритания
Short. Самолеты 1913-1921 годов
<...>
Также следует кратко упомянуть о ряде машин, построенных фирмой, которые не снискали коммерческого успеха.
<...>
В 1918 году был предложен проект самолета Short N.3 Cromarty - улучшенный вариант летающей лодки Felixstowe F.3/F.5, выпускавшейся "Short Brothers" по субподряду (также разрабатывался вариант S.2 с металлическим корпусом). Самолет оказался неудачным.
- Описание
Фотографии
-
Aeroplane Monthly 1999-12 / E.Morgan - Vickers' big 'boat /Type history/
Регистрационный номер: N120 [5] The sole example of the Short Cromarty to be built was N120. It was later fitted with the propellers from Valentia N124.
-
Мировая Авиация 73
Регистрационный номер: N120 [5] 19 апреля 1921г.: летчик-испытатель компании "Short Brothers" Джон Паркер выполнил первый полет на летающей лодке N.3 Cromarty. 9 августа он за 7 минут набрал на этом гидроплане высоту 914 м и развил максимальную скорость 154 км/ч.
-
Flight 1922-12 / Flight
Регистрационный номер: N120 [5] The Short "Cromarty" is fitted with two Rolls-Royce "Condor" engines.
-
Мировая Авиация 233
Регистрационный номер: N120 [5] Получив повреждения в ходе испытаний, единственный прототип N.3 Cromarty был пущен на слом.
-
-
- Фотографии