В 1929 году был разработан и построен HE 12 с мотором Pratt & Whitney Hornet мощностью 500 л.с. (373 кВт). Этот самолет предназначался для почтовых перевозок с пассажирского судна "Бремен" кампании "Norddeutsche Lloyd Line", оборудованного катапультой типа K2. Лайнер "Бремен" с HE 12 на борту выполнил несколько рейсов в Нью-Йорк. В 1930 году построили второй самолет, способный перевозить большее количество почты - HE 58, он использовался на однотипном с судном "Бремен" лайнере "Европа".
Heinkel He 12 D-1717 New York leaves the catapult of the liner Bremen on July 22, 1929, during her first transatlantic crossing. The aircraft reached New York, 250 miles away, in 2 1/2hr.
22 июля 1929г.: в попытках ускорить почтовые перевозки на линиях из Германии в США компания "Luft Hansa" катапультировала почтовый гидросамолет Heinkel Не 12 с пассажирского лайнера Bremen на удалении 400 км от Нью-Йорка. 1 августа, на обратном пути, самолет Не 12 катапультировался с лайнера Bremen около Шербура. Затем этот гидросамолет пролетел 800 км до Бремерсхафена.
Heinkel He 12 aboard Bremen (22 July 1929).
Wikipedia